{"id":1644,"date":"2024-04-24T21:35:34","date_gmt":"2024-04-25T00:35:34","guid":{"rendered":"https:\/\/buensonido.cl\/?p=1644"},"modified":"2024-04-24T21:35:34","modified_gmt":"2024-04-25T00:35:34","slug":"puente-industrial-se-construye-con-20-mil-toneladas-de-acero-cap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buensonido.cl\/?p=1644","title":{"rendered":"Puente Industrial se construye con 20 mil toneladas de Acero Cap"},"content":{"rendered":"\n

Un 67% de avance presentan los trabajos de construcci\u00f3n del Puente Industrial, megaobra que ejecuta el MOP a trav\u00e9s de la direcci\u00f3n de Concesiones, y que transformar\u00e1 a esta estructura en el m\u00e1s largo del pa\u00eds, despu\u00e9s del Puente Chacao.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed lo confirm\u00f3 el seremi de Obras P\u00fablicas, Hugo Cautivo, quien expres\u00f3 que \u201cse trata de uno de los megaproyectos que le cambiar\u00e1n el rostro a la regi\u00f3n del Biob\u00edo. Es un puente que est\u00e1 construido con alto est\u00e1ndares de seguridad y cumpliendo con la normativa s\u00edsmica, pero as\u00ed tambi\u00e9n ocupando insumos como acero proveniente de la Compa\u00f1\u00eda Sider\u00fargica Huachipato, principalmente para los pilotes de la estructura\u201d, asegur\u00f3 la autoridad.<\/p>\n\n\n\n

Cautivo agreg\u00f3 que \u201csabemos que este proyecto contempla varios aspectos relacionados con la regi\u00f3n del Biob\u00edo, entre ellos, insumos materiales que se ocupan. As\u00ed, en la envergadura de este puente, en lo que son sus fierros, est\u00e1 el ADN de esta regi\u00f3n. Hemos trabajado precisamente en lo que significa dinamizar la econom\u00eda regional, pensando precisamente en la reactivaci\u00f3n, en la generaci\u00f3n de empleo. Aqu\u00ed hay industria regional aplicada ac\u00e1 en lo que es la construcci\u00f3n del puente. Empresas que est\u00e1n trabajando hoy d\u00eda en Penco, en Los \u00c1ngeles, que est\u00e1n proveyendo la materia prima\u201d, dijo la autoridad.<\/p>\n\n\n\n

El representante del MOP, explic\u00f3 que \u201ctenemos m\u00e1s de 20.000 toneladas de acero de CAP que est\u00e1 presente en este puente industrial. Por lo cual, tambi\u00e9n es un orgullo lo que significa este trabajo en lo que es la representaci\u00f3n de nuestra regi\u00f3n, en la expresi\u00f3n de lo que digo, es el puente m\u00e1s largo de Chile\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El Puente Industrial conectar\u00e1 a las comunas de Hualp\u00e9n y San Pedro de la Paz con una estructura de dos pistas por sentido que contar\u00e1 con altos est\u00e1ndares s\u00edsmicos y un total de 6,4 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n sumada toda la vialidad urbana, esto mejorar\u00e1 la conectividad en el Gran Concepci\u00f3n y potenciar\u00e1 el desarrollo productivo log\u00edstico de la regi\u00f3n, en particular industrias como la forestal, y el intercambio comercial a trav\u00e9s de los puertos de San Vicente, Talcahuano, Penco, Lirqu\u00e9n y Muelle CAP.<\/p>\n\n\n\n

En tanto, el  Gerente General ALEATICA Puente Industrial, Juan Facuse, expres\u00f3 que \u201cel Puente Industrial perteneciente a Aleatica, lo concebimos \u2013 junto a la autoridad – como una obra que fomentar\u00e1 el desarrollo local.  Tiene una inversi\u00f3n de 250 millones de d\u00f3lares y ha sido un motor para la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica en la Regi\u00f3n al priorizar el empleo y la adquisici\u00f3n de materiales de la zona\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Facuse agreg\u00f3 que \u201cel 80% de los insumos empleados en la construcci\u00f3n del puente son de origen regional, incluyendo el acero, el asfalto, hormig\u00f3n, y las vigas prefabricadas.Una vez finalizado, mejorar\u00e1 la conectividad en el Gran Concepci\u00f3n y potenciar\u00e1 su desarrollo log\u00edstico. Adem\u00e1s, cumple con altos est\u00e1ndares de dise\u00f1o internacional y s\u00edsmico\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Cabe mencionar que este proyecto concesionado considera tambi\u00e9n la construcci\u00f3n de un nuevo puente sobre el estero Los Batros en la Ruta 160, en reemplazo del existente; 3 pasarelas peatonales, ciclov\u00eda, 2 miradores, 2 enlaces desnivelados con vialidad local, adem\u00e1s de \u00e1reas de atenci\u00f3n de emergencias y se\u00f1al\u00e9tica vial.

Junto con la construcci\u00f3n del Puente Industrial se desarrollar\u00e1n nuevas iniciativas viales en la zona como la Ruta Pie de Monte, Costanera Sur, la conexi\u00f3n entre la Ruta Interportuaria, y la relicitaci\u00f3n de la Ruta del Itata, entre otras.<\/p>\n\n\n\n

El Puente Industrial tiene una inversi\u00f3n cercana a los US$ 250 millones, y la puesta en servicio de su estructura se proyecta para fines de 2024 inicio de 2025, transform\u00e1ndose de esta manera en el primer paso para mitigar la alta congesti\u00f3n vehicular.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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